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Wolfgang Schivelbusch Geschichte der Eisenbahnreise Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert • . ~ Wolfgang Schivelbuschs »Eisenbahnreise« ist längst ein Klassiker. Die 1977 erschienene Originalausgabe wurde mit dem Deutschen Sachbuchpreis ausgezeichnet. Früher als andere Autoren hat Schivelbusch, ein Außenseiter und Querdenker der Historikerzunft, mit kulturwissenschaftlichem »Besteck« gearbeitet und damit Maßstäbe gesetzt. In dem vorliegenden Buch geht es um die wohl wichtigste Innovation des 19. Jahrhunderts: die Eisenbahn. Sie hat nicht nur die industrielle Revolution angetrieben. sondern auch die alltäglichen Erfahrungsräume und die politischen Landkarten nachhaltig verändert. Wirtschaft und Kriegsplaner kamen fürderhin ohne die Eisenbahn nicht mehr aus. Raum und Zeit sind seitdem nicht mehr das, was sie vorher waren. Schivelbuschs glänzend geschriebene Studie ist ein Beitrag zur Geschichte des Zivilisationsprozesses in der Frühphase von Industrialisierung und Mechanisierung. Die Absicht des Autors ist es. Veränderungen in der psychischen Verfasstheit des modernen Menschen mit der Einführung neuer technischer Apparaturen in Zusammenhang zu bringen. Gerade bei diesem Bemühen läßt sich der Eisenbahn eine exemplarische Rolle abgewinnen. Noch immer gelten die Worte des FAZ-Rezensenten: »Jeder sei beneidet, der das Buch noch nicht gelesen hat; denn er hat die Spannung, die intellektuelle Freude, manchmal auch den Schauder noch vor sich.« Wolfgang Schivelbusch. geboren 1941 in Berlin. Studium der Literaturwissenschaft. Philosophie und Soziologie in Frankfurt am Main. Seit 1973 lebt er als freier Autor in New York und Berlin. Im Fischer Taschenbuch Verlag sind ferner lieferbar: Das Paradies, der Geschmack und die Vernunft. Eine Geschichte der Genußmittel (Bd. 4413); Die Kultur der Niederlage. Der amerikanische Süden 1865; Frankreich 1871; Deutschland 1918 (Bd. 15729) sowie Lichtblicke. Zur Geschichte der künstlichen Helligkeit im 19. Jahrhundert (Bd. 16180). Unsere Adressen im Internet: www.fischerverlage.de www.hochschule.fischerverlage.de Wolfgang Schivelbusch Geschichte der Eisenbahnreise Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert Fischer Taschenbuch Verlag Für Wau und Kurt 4. Auflage: Mai 2007 Veröffentlicht im Fischer Taschenbuch Verlag, einem Unternehmen der S. Fischer Verlag GmbH, Frankfurt am Main, August 2000 Lizenzausgabe mit freundlicher Genehmigung des Carl Hanser Verlages, München Wien © Carl Hanser Verlag, München Wien, Frankfurt am Main 1977 Druck und Bindung: Clausen & Bosse, Leck Printed in Germany ISBN 978-3-596-14828-8 Inhalt 1. Die Mechanisierung der Triebkräfte 9 2. Das maschinelle Ensemble 21 3. Eisenbahnraum und Eisenbahnzeit 35 Exkurs: Der Raum der Glasarchitektur 45 4. Das panoramatische Reisen 51 5. Das Abteil 67 6. Die amerikanische Eisenbahn 84 7. Pathologie der Eisenbahnreise 106 Exkurs: Industrielle Ermüdung 113 8. Der Unfall 117 9. Eisenbahnunfall, Railway Spine, traumatische Neurose 121 Exkurs: Geschichte des Schocks 134 10. Reizschutz, oder Das industrialisierte Bewußtsein 142 11. Eintritt in die Stadt: Der Bahnhof 152 12. Spuren in der Stadt 158 Anmerkungen 176 Personenregister 219 »I thought of railway travelling.« Lewis Carroll Für Anregungen und Kritik sowie die sorgfältige Redaktion des Manuskripts ist Wolf Lepenies und Henning Ritter zu danken. Bedankt seien außerdem Elisabeth Lenk, Thies Lehmann, Bob Scholte, Wieland Schulz-Keil, Hanns Zischler für frühe Anteilnahme und spekulative Gespräche, sowie Fritz Heubach für Lektüre und Kritik des psychologischen Teils. Folgende amerikanische Bibliotheken ermöglichten ein Materialstudium, wie es in Deutschland nicht möglich ist: Library of Congress, New York Public Library, New York Historical Society, New York Academy of Med