E-Book Overview
2008, 16 с., ил. Техническое описание самоходного крана грузоподъемностью 50 тонн производства Liebherr: шасси и трансмиссия; функциональность; привод крана; электронное управление крана.
E-Book Content
Мобильный кран LTM 1050-3.1 Макс. грузоподъемность: 50 т Макс. высота подъема: 54 м Макс. вылет стрелы: 44 м
Мобильный кран LTM 1050-3.1 Новаторское и экономичное решение
2
LTM 1050-3.1
Основными особенностями мобильного крана LTM 1050-3.1 производства концерна „Либхерр“ являются длинная телескопическая стрела, высокая грузоподъемность, исключительная маневренность, а также широкий набор оборудования, обеспечивающего комфорт и безопасность рабобты. Кран класса 50 тонн отличается самыми современными технологическими характеристиками, необходимыми для практического применения. • Телескопическая стрела длиной 38 м • Двухсекционный откидной удлинитель длиной 16 м, со встроенным монтажным удлинителем • Общая масса 36 т, включая противовес 7 т, при нагрузке на ось 12 т • Ширина автомобиля 2,55 м при шинах 16.00 R 25 • Универсальность применения благодаря высоким значениям грузоподъемности с полным и частичным противовесом • Активное зависящее от скорости рулевое управление задними осями • Пневматические дисковые тормоза • Возможность очень точно выполнять работу благодаря электронному управлению крана
LTM 1050-3.1
3
Ходовая часть • Шестицилиндровый турбодизельный двигатель Либхерр, 270 кВт/367 л.с. при 2000 об./мин, макс. крутящий момент 1720 Нм при 1000 – 1 500 об./мин • Автоматизированная коробка передач ZF AS-TRONIC, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода • 2-ступенчатая раздаточная коробка, замедленный ход 0,73 км/час • Мосты 2 и 3 - ведущие, мост 1 - по заказу
4
LTM 1050-3.1
Современная концепция привода Высокая мобильность и экономичность Мощный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом производства Либхерр, мощность 270 кВт/367 л.с., обеспечивает прекрасные ходовые качества. 12-ступенчатая коробка передач фирмы ZF с автоматизированной системой переключения AS-TRONIC обеспечивает высокую экономичность и комфорт. • Пониженный расход топлива благодаря большому числу передач и высокой эффективности сухого сцепления • Прекрасная маневренность и минимальная скорость замедленного хода благодаря двухступенчатой раздаточной коробке • ABV – автоматическая система предотвращения блокировки тормозов с противобуксовочной системой ASR
Компактный, маневренный и оптимальный по массе Благодаря своей компактной конструкции, LTM 1050-3.1 может маневрировать в самых стесненных условиях. Этот кран при нагрузке 12 т на ось, перевозит с собой до 7 т противовеса, что обеспечивает его универсальное и экономичное использование. • Длина ходового устройства составляет всего 9,11 м • Наименьший радиус поворота – всего 7,4 м
3508
3835
• Ширина автомобиля с шинами 16.00 R 25 всего 2,55 м
11830
22°
• Радиус поворота противовеса составляет всего 3,5 м
20° 16.00 R 25
12 t
12 t
12 t
9110 11527
2550 4500 6400
7151
R= R = 90
00
R=
851
0
740
0
7169
Гидропневматическая подвеска мостов „Niveaumatik“ • Не требующие ухода цилиндры подвески • Большой запас прочности для нагрузки на ось до 40 т • Ход подвески +100/-100 мм
Пневматические дисковые тормоза • Высокое усилие торможения, улучшенная управляемость • Улучшенная курсовая устойчивость • Отсутствует фединг (фединг - снижение эффективности тормозной системы при нагреве тормозов)
• Высокая боковая устойчивость при прохождении поворотов
• Повышенный срок службы
• Широкий спектр программ режимов движения
• Тормозные накладки с индикацией износа
• Сокращени