новая хронология катастрофы 1941

E-Book Overview

Новая книга ведущего военного историка. Продолжение бестселлера «На мирно спящих аэродромах...». Подробная, по дням и часам, реконструкция боевых действий советской авиации в первые недели войны. НОВАЯ ХРОНОЛОГИЯ КАТАСТРОФЫ 1941 года. Обнаружив и введя в научный оборот огромный — тысячи страниц! — объем первичных документов, проанализировав их с позиции скрупулезного историка-исследователя и профессионального авиационного специалиста, Марк Солонин окончательно и бесповоротно разрушает «карточный домик» традиционной историографии, не оставляя камня на камне от пропагандистских мифов о «сталинских соколах» и раскрывая подлинные причины чудовищного разгрома советских ВВС.

E-Book Content

Веаикая Отечественная: Неизвестная воина врк Сопонин н н НОГИН Р I ХР КА 1 1 Москва «ЯУЗА» «ЭКСМQ» 2010 УДК 355/359 ББК68 С60 Оформление серии П. Волкова СолонинМ. С 60 Новая хронология катастрофы нин. - М.: Яуза: Эксмо, 1941 / Марк Соло2010. - 352 с. - (Великая Отечественная: Неизвестная война). ISBN 978-5-699-45022-0 Новая книга ведущего военного историка. Продолжение бест­ селлера «На мирно спящих аэродромах ... ». Подробная, по дням и часам, реконструкция боевых действий советской авиации в первые недели войны. НОВАЯ ХРОНОЛОГИЯ КАТАСТРОФЫ 1941 roда. Обнаружив и введя в научный оборот огромный - тысячи страниц! позиции - объем первичных документов, проанализировав их с скрупулезного историка-исследователя и профессио­ нального авиационного специалиста, Марк Солонин окончатель­ но и бесповоротно разрущает «КаРТОЧНЫЙ домик» традИЦИОННОЙ историографии, не оставляя камня на камне от пропагандистских мифов о «сталинских соколах» и раскрывая подлинные причины чудовищного разгрома советских ВВС ISBN 978-5-699-45022-0 УДК 355/359 ББК68 © Солонии М.е., 2010 © 000 "Издательство «Яуза~, 2010 © 000 "Издательство «Эксмо~, 2010 Предисловие ВСЯ ПРАВДА «Стремясь уничтожить советские воздушные силы и с первых дней войны захватить господство в'воздухе, немецкое командование привлекло крупные силы своей авиации для на­ несения ударов по аэродромам. В течение первого дня войны бомбардировщики противника совершили массированные на­ леты на 66 аэродромов приграничных округов. Ударам nодвер­ глись главным образом те аэродромы, на которых базирова­ лись советские истребители новых конструкций. В результа­ те этих ударов и напряженных воздушных боев потери нашей авиации к полудню 22 июня составили около (в том числе уничтоженных на земле 66 аэродромов, 1200 1200 самолетов 800)>>. (1) числе 800 уни­ свыше - самолетов, в том чтоженных на земле. После того как этот трехчлен бьm зафиксирован в основополагающем для советских исто­ риков трактате - шеститомной «Истории Великой Оте­ чественной войны», выпущенной в свет в 1961 г. коллек­ тивом авторов Института марксизма-ленинизма при ЦК КП СС, дальнейшее исследование вопроса свелось лишь к минимальным словесным вариациям (впрочем, нельзя не отметить, что наблюдался и некоторый плюрализм мнений во времени: 1200 22 июня 1941 г.). Коллективный это «к полудню» или все же за весь день труд «Советские Военно- Воздушные Силы в Великой Отечественной войне». На странице 29 читаем: «22 июня свыше 1 тыс. немецких бомбардировщиков под­ вергали неоднократным налетам 66 наших аэродромов, на
You might also like