E-Book Overview
Очень редкая книга-антология, выпущенная издательством Студии Артемия Лебедева в честь юбилея проектного института ?Метрогипротранс?. Его детище ? московское метро ? до сих пор остается непревзойденным в мире и по грандиозности, и по качеству удобств для пассажиров, и по символичности в оформлении станций.
В книге-альбоме ? масса иллюстраций и схем, представлена хроника строительства московского метрополитена, есть развернутая информация об авторах архитектурных проектов, инженерах, конструкторах, художниках станций. Особый раздел ? о мировой экспансии Метрогипротранса. Филиалы этого института, до 1991 года бывшего головной проектно-изыскательской организацией, находились в Киеве, Харькове, Ташкенте, Баку, Минске, Нижнем Новгороде и Самаре. В той или иной степени московские метростроители участвовали в проектировании и сооружении метро в Праге, Братиславе, Риме, Стамбуле, Лиме, Алжире, Тегеране.
Публикация оформлена alexist -ом
E-Book Content
Метрогипротранс, одна из крупнейших проектно-изыскательских организаций России, был основан в 1933 году на базе проектной конторы «Метропроект» в составе Управления строительства Московского метрополитена. В 1951 году Метропроект превратился в Государственный проектно-изыскательский институт Метрогипротранс, который в 1993 году стал открытым акционерным обществом. Метрогипротранс имеет многолетний опыт проектирования подземных сооружений. До 1991 года институт являлся головной проектно-изыскательской организацией в метростроении с филиалами в Киеве, Харькове, Ташкенте, Баку, Минске, Нижнем Новгороде и Самаре. Метрогипротрансом разработаны проекты строительства всех находящихся сегодня в эксплуатации линий Московского метрополитена протяженностью 270 км со 165 станциями, технико-экономические обоснования строительства первых линий метрополитенов, которые действуют в России и большинстве стран СНГ, а также проекты строительс