E-Book Overview
М.: А.Б.Е. Медиа, 2011, 56с.
Официальное новостное издание МАКС 2011. Оставлены публикации только на русском языке.Как и другие ведущие мировые авиасалоны, МАКС-2011 получил собственное официальное ежедневное издание. Организаторы авиасалона предоставили этот статус журналу Show Observer MAKS-2011 ("Обозрение МАКС-2011"), который выпускается издателями делового журнала по гражданской авиации "Авиатранспортное обозрение". Show Observer неизменно получает статус официального ежедневного издания Международного авиационно-космического салона с 2005 г.Ежедневные выпуски Show Observer MAKS 2011 будут выходить в первый, второй и третий день авиасалона (16, 17 и 18 августа) с целью оперативного освещения событий этой одной из крупнейших мировых авиакосмических выставок. Команда ведущих российских и международных журналистов будет готовить материалы Show Observer в центре событий авиасалона, предоставляя читателям самую свежую и актуальную информацию на русском и английском языках о заключаемых контрактах и новейших достижениях предприятий авиакосмической промышленности, оборонного комплекса и воздушного транспорта.Ежедневные номера Show Observer тиражом 10000 экземпляров каждый будут бесплатно распространяться на всех стендах и во всех шале, а также среди деловых посетителей салона в рабочие дни выставки. Кроме того, новости из Show Observer можно будет в онлайн-режиме читать на деловом авиационном портале ATO.ru.Издание Show Observer основано на многолетнем опыте сотрудничества "Авиатранспортного обозрения" и журнала Aviation Week & Space Technology (генерального информационного партнера МАКС-2011), который выпускает ежедневное издание Aviation Week Show News на крупнейших авиасалонах мира. Сотрудничество МАКС и Show Observer началось в 2003 г., а в 2005, 2007 и 2009 г. этот информационный продукт уже получал статус официального ежедневного издания авиасалона. Кроме этого, Show Observer много лет успешно издается на других российских авиационных мероприятиях, таких как выставка деловой авиации JetExpo, выставка вертолетной индустрии HeliRussia и выставка "Двигатели".
E-Book Content
www.ATO.ru 2011 Михаил Погосян хочет вывести ОАК в тройку лидеров мирового авиастроения . . . . . . 6 Volga-Dnepr Technics обслужит Superjet 100 . . . . . . . . 8 АФАР для ПАК ФА . . 12 Su-35 gets ready for service . . . . . . . . . . . . 14 Ми-38 получил российские двигатели . . . . . . . . . . 18 Смена для А-50 . . . . . 26 Beyond the ISS . . . . . . 32 «Аэрофлот» закупит МС-21 . . . . . . 40 SaM146 enters service . . . . . . . . . . . . 46 «Полет» получит четвертый Ил-96-400 . . 48 Ми-34С1 летает на МАКС-2011 . . . . . . . . 49 Boeing модернизирует воздушное движение в Сочи . . . . . . . . . . . . 49 План выставки на с. 52 Site plan on page 52 Airbus открыл МАКС-2011 контрактами Европейский самолетостроитель Airbus начал подписание контрактов даже не в первый день работы авиасалона МАКС-2011, а вечером, накануне его открытия. Авиакомпания «Трансаэро» подписала меморандум о взаимопонимании, касающийся приобретения восьми самолетов A320neo с опционом еще на четыре машины. А в первый день МАКС-2011 было подписано соглашение между компаниями «ВСМПО-Ависма», Goodrich и Airbus о сотрудничестве в поставках титана и производстве опор шасси для перспективного самолета A350XWB. Контракт с «Трансаэро» стал первым заказом на модернизированные самолеты A320neo на территории России, СНГ и Восточной Европы. Как заявил исполнительный вице-президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли, в России есть рынок для самолетов A320neo: «Мы очень рады, что «Трансаэро» для развития своего среднемагистрального парка выбрала наш новый эффективный самолет». Благодаря новым двигателям и улучшенной