E-Book Overview
Изложены сведения о предыстории, возникновении и развитии железных дорог; эволюции инфраструктуры, подвижного состава и информационных технологий; развитии системы управления перевозочным процессом; изменении структуры отрасли; совершенствовании технической и коммерческой эксплуатации железнодорожного транспорта. Предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, слушателей курсов повышения квалификации, специалистов ОАО «РЖД».;Гриф:Допущено Федеральным агентством железнодорожного транспорта в качестве учебного пособия для студентов вузов железнодорожного транспорта
E-Book Content
Д.Ю. Левин ИСТОРИЯ ТЕХНИКИ. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ Допущено Федеральным агентством железнодорожного транспорта в качестве учебного пособия для студентов вузов железнодорожного транспорта Москва 2014 УДК 656.2(091) ББК 39.2 Л36 Рецензенты: зав. кафедрой «Станции, узлы, технология грузовой и коммерческой работы» ДВГУПСа, д-р техн. наук, проф. А.С. Балалаев; зав. кафедрой «Управление эксплуатационной работой» УрГУПСа, канд. техн. наук, доцент Е.Н. Тимухина; доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой» МИИТа, канд. техн. наук А.И. Жербина Л36 Левин Д.Ю. История техники. История развития системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте: учеб. пособие. — М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014. — 467 с. ISBN 978-5-89035-755-7 Изложены сведения о предыстории, возникновении и развитии железных дорог; эволюции инфраструктуры, подвижного состава и информационных технологий; развитии системы управления перевозочным процессом; изменении структуры отрасли; совершенствовании технической и коммерческой эксплуатации железнодорожного транспорта. Предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, слушателей курсов повышения квалификации, специалистов ОАО «РЖД». УДК 656.2(091) ББК 39.2 ISBN 978-5-89035-755-7 © Левин Д.Ю., 2014 © ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014 Предисловие Пути сообщения в любой стране – это «кровеносная система» экономики. Неслучайно начало строительства железных дорог во всех странах вызвало рост производства, а сегодня экономически развитые страны отличаются густой сетью железных дорог. Это объективные закономерности. Поэтому в современной стратегии развития железнодорожного транспорта России подчеркивается, что железные дороги являются одним из важнейших факторов ускорения экономического роста страны. Вся история развития железных дорог показывает, что с их строительством возникают новые города, промышленные предприятия, начинается освоение месторождений полезных ископаемых, развивается сельское хозяйство. В изучении железнодорожного дела большую помощь может оказать знание истории развития железнодорожного транспорта. История во многом объясняет современное состояние. История железных дорог – это введение во все предметы, которые изучают студенты. Как сказал римский поэт Овидий (43 до н.э. – 17 н.э.), «дело прошлое, но последствия налицо». История – это память о предшественниках, их героическом труде, смелых идеях. То, что сегодня кажется очевидным, раньше возникло в чьем-то воображении, затем, как правило, прошло путь нелегкой борьбы, прежде чем стало повседневностью. С этой точки зрения очень интересно проследить, как возникли железные дороги. А сколько сил и энергии еще потребовалось, чтобы их начали строить, в том числе и в нашей стране. История учит с уважением относиться к первопроходцам, ценить сделанное ими. Пусть даже первоначальная идея изменилась до неузнаваемости. Зато это стимулирует к дальнейшему развитию. Подлинная история железных дорог – это такая драгоценная вещь, что ею надо дорожить и всячески сохранять. Это относится и к людям, сдела