механика. детали машин

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ) Н.Ф. Леденева МЕХАНИКА ДЕТАЛИ МАШИН Учебное пособие для курсантов и студентов ФБФО специализации 330502 Ульяновск 2005 ББК В2я7 Л39 Леденева Н.Ф. Механика. Детали машин: учеб. пособие / Н.Ф. Леденева. – Ульяновск: УВАУ ГА. 2005. – 128 с. Содержит лекционный материал по разделу «Детали машин» курса «Механика». В пособии представлены расчеты, конструкция и технология изготовления деталей узлов общего применения: разъемных и неразъемных соединений, передач трением и зацеплением, валов и осей, подшипников скольжения и качения, муфт. Имеет авиационно-техническую направленность. Рекомендовано курсантам и студентам ФБФО УВАУ ГА специализации 330502 – Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение гражданской авиации. Печатается по решению Редсовета училища. СОДЕРЖАНИЕ Введение……………………………….……………………………..……3 1. Требования к деталям, критерии работоспособности………………..4 2. Механические передачи………………………………………..………8 3. Валы и оси………………………………………………………………65 4. Подшипники скольжения и качения…………………………………70 5. Соединения деталей………………………………………………….. 80 6. Соединения типа вал-ступица…………………………………….…102 7. Муфты…………………………………………………………………. 109 8. Упругие элементы……………………………………………….…. 119 9. Детали корпусов, уплотнения, смазочные материалы и устройства…………………………………………………………..122 Библиографический список……………………………………………127  Ульяновск, УВАУ ГА, 2005 Н.Ф. Леденева Механика. Детали машин | 3 ВВЕДЕНИЕ «Детали машин» – раздел механики, в котором изучают основы проектирования машин и механизмов. Любая машина или механизм состоят из сборочных единиц (узлов) и отдельных деталей. Детали, представляющие единое целое, изготовляют без применения сборочных операций (валы, винты, шкивы, зубчатые колеса и др.). Сборочные единицы (узлы) состоят из ряда деталей, имеющих общее функциональное назначение (подшипник качения, муфта, редуктор и т.п.). Менее сложные сборочные единицы могут входить в более сложные (в редукторе имеются подшипники, валы с зубчатыми колесами). Среди большого разнообразия деталей и узлов машин выделяются такие, которые применяют почти во всех машинах (болты, валы, муфты, механические передачи и т.п.). Эти детали (узлы) называют деталями общего назначения и изучают в курсе «Детали машин». Все другие детали (поршни, лопатки турбин и т.п.) относят к деталям специального назначения и изучают в специальных курсах. Детали общего назначения могут быть условно подразделены на четыре основные категории: 1. Детали неразъемных (заклепки) и разъемных (болты, винты, шпонки, штифты и др.) соединений. 2. Детали для поддержания и соединения вращающихся частей машин (оси, валы, подшипники и муфты). 3. Детали передач (зубчатых, фрикци