конструктивно-технологическая оптимизация геометрических параметров эвольвентного зацепления

E-Book Overview

Статья. Опубликована в журнале "Вестник машиностроения" – 2012. – № 3. – С. 41-49.
Предложена оптимизация параметров эвольвентного зацепления на основе условий существования и качества зацепления. Численное решение получено для двухмерного массива возможных чисел зубьев шестерни и колеса 150 × 150.

E-Book Content

УДК 621.833 А. Н. ПЕТРОВСКИЙ, канд. техн. наук (НГТУ им. Р. Е. Алексеева, г. Нижний Новгород), e-mail: [email protected] Конструктивно-технологическая оптимизация геометрических параметров эвольвентного зацепления Предложена оптимизация параметров эвольвентного зацепления на ос­ нове условий существования и качества зацепления. Решение получено в ви­ де двухмерного массива возможных чисел зубьев. Ключевые слова: редуктор, зубчатые передачи, эвольвентное зацепле­ ние, двухпозиционный обкат, оптимизация, нагрузочная способность, уро­ вень шума, вибрации. In the paper an optimization of parameters of involute gearing, based on the conditions of the gearing existence and its quality, is proposed. The solution is ob­ tained in the form of two-dimensional array of possible teeth number. Keywords: gearbox, gears, involute gearing, two-position running-in, opti­ mization, load-carrying capacity, noise level, vibrations. Многочисленные исследова­ ния по оптимизации параметров эвольвентного зацепления на­ правлены на увеличение нагру­ зочной способности и надежности зубчатых передач, уменьшение их габаритных размеров, массы, уровня шума и вибрации. Лучшие результаты объясняются исключе­ нием из задач оптимизации важ­ ного технологического ограниче­ ния — положения о стандартном исходном производящем контуре (И П К ). Э. Б. Вулгаков — автор теории эвольвентного зацепления в обобщающих параметрах, писал [1, 2]: "Такой синтез зацепления и передачи в целом открывает воз­ можности творческого конструи­ ]]))» ных машинно-тракторных агрегатов. Вып. 141. Киев: УСХА, 1977. С. 40-45. 5. Ялпачик Г. С. Натяжение вет­ вей многошкивных клиноременных передач / Тр. УСХА. Повышение ра­ ботоспособности деталей сельскохо­ зяйственных машин. Вып. 51. Киев: УСХА. 1971. С. 67-84. 6. Ниберг Н. Я. Самонатяжные ременные передачи / / Вестник ма­ шиностроения. 1977. № 7. С. 38—42. 7. Светлицкий В. А. Передачи с гибкой связью. М.: Машинострое­ ние, 1967. 156 с. рования, разделяя этот процесс на конструирование эвольвентной части зубьев и конструирование переходной кривой. При этом и н ­ женера не удовлетворит стандарт­ ный производящ ий исходный контур с единственно возможным сочетанием параметров. В общем случае потребуется разработка специального инструмента, без которого оптимальное проектиро­ вание станет невозможным". С отказом части разработчиков от стандартного И П К в практике проектирования эвольвентных пе­ редач утвердились два подхода: хорошо известный технологиче­ ский и относительно новый кон ­ структивный. Технологический подход преду­ сматривает синтез рабочего заце­ пления на основе стандартного И П К , стандартные расчеты гео­ метрии и прочности. Теоретиче­ ские положения данного подхода используются в качестве методи­ ческих основ преподавания тео­ рии и технологии зубчатых пере­ дач. Высокий уровень стандарти­ зации и устоявшиеся программы подготовки специалистов спо­ собствуют сохранению техноло­ гического подхода в больш инстве отраслей машиностроения. Од­ нако современные требования к нагрузочной способности зубча­ тых передач, уровням шума и виб­ рации показывают, что нормы технологического подхода не все­ гда достаточны для достижения конкурентоспособности машин. К онст рукт ивны й подход пре­ дусматривает синтез рабочего за­ цепления на основе анализа по­ казателей нагрузочной способно­ сти и качества, которые рассмат­ риваю тся как ф ункции г
You might also like



методология конструирования
Authors: Гольдшмидт М.Г.    171    0



курсовое проектирование металлорежущих станков
Authors: Подлеснов В.С. , Ананьев А.С.    190    0



кинематика станков
Authors: Подлеснов Ананьев    182    0


Cellular And Porous Materials: Thermal Properties Simulation And Prediction
Authors: Andreas Öchsner , Graeme E. Murch , Marcelo J. S. de Lemos    120    0


Fundamentals Of Friction And Wear
Authors: Enrico Gnecco , Enrico Gnecco;Ernst Meyer    151    0