морське право : підручник

МІНІСТЕР СТВО О СВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОР ТУ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ “ОДЕСЬКА ЮРИДИЧНА АКАДЕМІЯ” С.О. Кузнецов, Т.В. Аверочкіна Морське право Підручник Затверджено Міністерством освіти і науки, молоді та спорту України Одеса Фенікс 2011 ББК 67.404 УДК 347.79 К 89 Затверджено Міністерством освіти і науки, молоді та спорту України як підручник для студентів вищих навчальних закладів. Лист № 1/11-4765 від 10.06.2011 року. Автори: С.О. Кузнецов – кандидат юридичних наук, доцент, професор кафедри морського та митного права Національного університету «Одеська юридич­ на академія»; Т.В. Аверочкіна – кандидат юридичних наук, доцент кафедри морсько­ го та митного права, завідуюча лабораторією кафедри морського та митного права Національного університету «Одеська юридична академія». Рецензенти: О.М. Шемякін – д.ю.н., професор, перший проректор Одеської націо­ нальної морської академії; А.І. Берлач – д.ю.н., професор, проректор Одеського державно­ го універ­ситету внутрішніх справ з наукової роботи, Заслужений юрист України. Кузнецов С.О. Морське право : підручн. / С.О. Кузнецов, Т.В. Аверочкіна. – Одеса : Фенікс, 2011. – 382 с. ISBN 978-966-438-472-5 Підручник «Морське право» рекомендовано студентам та аспірантам юридичних вузів, курсантам та студентам морських вищих навчальних закладів, викладачам та науковим співробітникам. ISBN 978-966-438-472-5 © Кузнецов С.О., Аверочкіна Т.В., 2011 © Оформлення ПП «Фенікс», 2011 Переднє слово На сучасному етапі розвитку людства важливу роль в життєді­ яльності країн світу відіграє Світовий океан, ресурси якого мають ви­ рішальне значення для прискореного розвитку світової економіки та є найважливішим фактором геополітики. Існування людства є немислимим без постійного та багатогран­ ного використання морів та океанів. Найважливіше значення в такому використанні має світовий торговельний флот, що нараховує мільйо­ ни суден різних класів. Щорічно морські судна перевозять десятки мільйонів пасажирів, до 90% зовнішньоторговельних вантажів сві­ ту, добувають понад 80% споживаної людством риби, морепродук­ тів, морського звіра, здійснюють масовий видобуток нафти, газу та інших корисних копалин, проводять важливі наукові дослідження, в тому числі ті, що стосуються прогнозування погоди та виникнення аномальних природних явищ, забезпечують проведення морського буксирування, криголамних та лоцманських проведень, морського ту­ ризму, спорту та інших видів діяльності. Морські судна є основним засобом боротьби із забрудненням морського середовища. Функціонування світового флоту забезпечується роботою бага­ тьох тисяч морських портів, суднобудівних заводів, маякових служб, класифікаційних товариств, науково-дослідних установ, міжнародних організацій. На морських суднах у Світовому океані в кожний момент часу перебувають кілька десятків мільйонів людей, зайнятих тією або іншою діяльністю, що перетворює його на «особливу сферу прожи­ вання» людини. Як показує статистика аварійності, функціонування такого склад­ ного та різноманітного міжнародного механізму, яким є світовий флот, відбувається далеко не безхмарно, оскільки щорічно приблизно кож­ не третє судно з тих, що плавають в морі потрапляє в аварію, а самі аварії щорічно забирають сотні тисяч людських життів. Причини ава­ рій досить є різноманітними. Крім впливу стихії та інших зовнішніх факторів, на частку яких доводиться 20-25% аварій, вирігуючу роль відіграє діяльність самої людини, яка внаслідок своїх професійних, психофізичних та біологічних якостей стає причиною аварій або не може їм запобігти. 3 Необхідно відзначити, що під впливом науково-технічного про­ гресу відбу