Электронный журнал «Труды МАИ». Выпуск № 78 www.mai.ru/science/trudy/ УДК 339.944 Перспективы использования аддитивных технологий при создании авиационной и ракетно-космической техники Чумаков Д.М. Институт мировой экономики и международных отношений Российской академии наук (ИМЭМО РАН), ул. Профсоюзная, 23, Москва, ГСП-7, 117997, Россия *e-mail:
[email protected] Аннотация В статье проанализированы современные тенденции развития аддитивных технологий (Additive Manufacturing - AM), применяющихся в аэрокосмической промышленности (АПК) США и Европы. Исследуются исторические аспекты внедрения АМ-технологий в авиационную и ракетно-космическую промышленность (АП и РКП) для изготовления гражданской и военной техники (ГТ и ВТ). Рассматриваются различные методы создания технологий, используемые конструкционные материалы и применение их в производстве. Оцениваются и сравниваются с традиционными способами обработки технологические и экономические показатели произведенной продукции. Даются рекомендации для изучения инновационных технологий в рамках российской промышленности. Ключевые слова: АМ-технологии, 3-D принтер, аэрокосмическая промышленность, двигателестроение, авиационная и космическая техника. 1 На современном этапе промышленной конкуренции основным направлением совершенствования производства является модернизация известных и создание новых технологических процессов. Ведущую роль при этом играют АМ-технологии или, иначе, технологии послойного синтеза – это создание компьютерной модели будущей детали и получение самого изделия путем послойного добавления материала на специальном оборудовании с использованием различных методов. Подобные технологии позволяют реализовать основные принципы создания материалов нового поколения и представляют собой инновационный подход к проектированию и изготовлению деталей по сравнению с традиционными методами литья и обработки на металлорежущих станках [Справка о развитии аддитивных производственных технологий в Великобритании. Торговое представительство России в Великобритании. Декабрь 2013]. Исторически сложилось, что, изначально, компании, развивающие АМ-технологии, не относились серьезно к использованию их для прямого изготовления серийных изделий, а видели в этом лишь способ «быстрого прототипирования» или упрощение технологического процесса изготовления продукции. Однако к концу 1980х этот способ нашел массовое признание производителей автомобильной промышленности. Так начался интенсивный рост АМ-технологий на мировом рынке инновационных разработок. Совокупный среднегодовой темп роста рынка АМ-технологий в 2012 году составил 28,6%, в 2013 – 34,9%, тем самым, достигну