E-Book Overview
Небеснов В.И., Савченко М.Я., Курочкин Л.Я., Коваленко Н.И.
Одесса: Одесский институт инженеров морского флота, 1973. — 165 с.Нет страниц с 97 по 104.<strong>Структура и классификация механизмовОсновные понятия.Классификация кинематических пар.Классификация кинематических цепей.Степень свободы кинематической цепи.Классификация механизмов по семействам. Пассивные условия связей и лишние степени свободы.Замена высших кинематических пар звеньями, входящими в низшие пары.Структурные группы. Принцип образования плоских механизмов. Классификация плоских механизмов по Л.В. Ассуру и И.И. Артоболевскому.<strong>Кинематический анализ и проектирование механизмовЗадачи кинематического анализа и методы их решения. Планы положений для групп II и III классов. Планы скоростей и ускорений для групп II класса 2-го порядка 1 и 2-го видов.Планы скоростей и ускорений для групп II класса 2-го порядка 3, 4 и 5-го видов.Планы скоростей и ускорений для групп III класса.Метод кинематических диаграмм.Аналитический метод кинематического анализа плоских механизмов с низшими парами.Проектирование плоских механизмов с низшими парами.Кинематический анализ кулачковых механизмов.Введение в проектирование плоских механизмов с высшими парами.Проектирование плоских кулачковых механизмов. Типы и основные параметры зубчатых колес.Кинематический анализ зубчатых механизмов с цилиндрическими круглыми колесами.Построение эвольвентного зацепления колес.Коэффициент перекрытия.Нарезание эвольвентных зубьев и явление подрезания.Косозубые колеса.Конические зубчатые колеса.Гиперболоидальные зубчатые колеса и их частные типы.<strong>Динамический анализ механизмов и машинСилы, действующие в машине.Виды трения и основные положения о них.Трение в поступательной паре. Трение в винтовой паре.Трение во вращательной паре.Трение в шариковом подшипнике. Условия чистого качения и чистого скольжения.Условия статической определимости кинематических цепей и порядок силового расчета механизма. Определение реакций в группах II и 111 классов.Силовой расчет исходного механизма.Режимы движения машинного агрегата.Механический коэффициент полезного действия агрегата. Приведение всех сил, действующих в агрегате, к одному звену.Приведение всех масс звеньев к одному звену.Уравнение движения машинного агрегата.Исследование движения машинного агрегата.Неравномерность хода агрегата и принципы расчета маховика.Назначение и принцип действия центробежного регулятора.Степень неравномерности регулятора.Устойчивость регулятора.Нечувствительность регулятора.Силы, передаваемые от машинного агрегата к фундаменту, и условия их уравновешенности.Определение положения общего центра масс механизма.Уравновешивание шарнирного четырехзвенника.Уравновешивание кривошипно-ползунного механизма. Частичное уравновешивание кривошипно-ползунного механизма.Уравновешивание механизма с помощью механизма. Уравновешивание динамических нагрузок в кинематических парах механизма.
E-Book Content
MI1HI1CTEPCTBO MOPCKOfO Cl>J10TA CCCP O,.UECC 1011([ 11HCT11TYT 11H)l(EHEPOB MOPCKOfO JIOTA B. 11. HEBECHOB, M. 5I. CABLIEHKO, JI. 5I. KYP04KHH, H.11.KOBAJIEHKO TEOPIIJI MEXAHII3MOB II MAIIIIIH (TeKCTbl JieKIJ,HH) 0Aecca - 1973 TexiHH't!eCKHH nporpecc B HaIIIeii crpatte ocymecrBJISieTCSI na OCHOBe Bb!COKHX reMTIOB pa31BHTHSI MaIIIHHOCTpoeHiHSI, MeXaHH3aUHH 'H a1BTOMaTH3aUHH npoH3BOJlCTBeHHbIX ,npo·ueccoB. Ba:>KHaSI poJib B peI1IeHH1H .9THX '3a,n:aq npnHa!{Jie:>KHT HayKe o MexaHtH3Max 11 MamHHax. Teop:HSI MexalHH3'MOB H MaIIIHH eCTb Ha1y Ka 06 o6mHx Mero,n:ax HCCJie,n:oBaHHSI H n